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流域生态补偿机制受困地域 专家:加强上下游配合

2019-10-15 21:37 来源:IT168

  流域生态补偿机制受困地域 专家:加强上下游配合

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上海国际旅游度假区开放一年待客1700万人次
发布时间:2019-10-15 10:32:17 星期四   

记者从上海相关部门获悉,去年4月26日,上海国际旅游度假区核心区作为整体旅游区域正式对外开放。近日,上海国际旅游度假区管委会联合申迪集团召开新闻发布会,上海国际旅游度假区管委会副主任徐国平介绍说,开放一年来,度假区已累计接待游客约1700万人次,日均4万多人次,最高日超过11万人次。

上海国际旅游度假区位于上海浦东新区中部地区,规划面积约24.7平方公里,其中核心区约7平方公里。开放第一年累计吸引1700万人次,意味着该区域已成为长三角地区休闲经济的新引擎之一。

在已形成轨交、地面公交、核心区接驳巴士、旅游大巴、出租车等交通方式综合联动的基础上,度假区未来将打造“大众化的旅游交通服务”。其中,计划编制的度假区(核心区)公共交通规划,将重点研究核心区内部的公交、接驳巴士、慢行交通等整体的优化与提升,通过东公交枢纽建设并引入公交线路,来加强度假区与周边地区的互动和联系;利用围场河水资源,打造连续贯通的慢行公共空间;以度假区为核心,考虑与周边镇、市级功能区和重要客流吸引点的地面公交联系,重点是浦东范围,兼顾考虑与浦西的联系。

据介绍,今年5月2日,度假区探索路、生态园路、奇妙路将对社会车辆开放。今年计划实施的交通优化措施还包括:优化接驳巴士运营方式,计划增加接驳巴士中途站点以方便停车场游客,同时研究将2、3路合并成北半环并缩短发车间隔;与浦东新区建交委协调引进周边街镇到度假区的1至2条公交线路,管委会将支持周边镇开通到核心区的定制公交。

度假区还将加强乐园离场客流疏散保障。为保障乐园和小镇游客出租车需求,管委会推动设立了西公交枢纽出租车营业站,由强生出租车公司和度假区运营公司提供管理服务,一年来运营平稳有序,极端高峰日离园客流超过1万人次,离园车次超4000辆。

未来,度假区拟在21时以后加密浦东50路,对接地铁2号线川沙站的班次,有效缓解晚间散场出租车等候时间过长问题。此外,轨交11号线也计划在周末延长晚间运营时间。

来源:中国网    作者:记者 伍策 子夜    编辑:王丹萍
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